濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步分流馬達(dá)的注意事項(xiàng)

1、同步馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面，不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。

2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管，建議選用軟管連接。

3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí)，且不可將該腔堵死，此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達(dá)在使用前，應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹?按“同步馬達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié))。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時(shí)，各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié)，且不可胡亂調(diào)，也不可以直接調(diào)死。

液壓同步分流馬達(dá)出現(xiàn)故障的原因

1、液壓同步分流馬達(dá)磨損的原因

   鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤(pán)與閥盤(pán)的摩擦表面磨損嚴(yán)重，磨損最深處達(dá)0.15 mm;輸出軸油封漏油。

   2、輸出軸油封漏油的原因

   經(jīng)拆檢測(cè)試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，輸出軸與油封的配合面無(wú)明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能下 降，油溫過(guò)高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄，造成殼體內(nèi)的背壓過(guò)高，使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。

   液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。

液壓馬達(dá)的分類(lèi)方法：按作用次數(shù)分為單作用和多作用。單作用液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)主要包括齒輪液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)、偏心葉片馬達(dá)、 液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá) 軸向柱塞馬達(dá)、曲軸連桿和經(jīng)歷平衡液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。單作用馬達(dá)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，工藝性較好。造價(jià)低。但 液壓馬達(dá) 在相同性能參數(shù)下，比多作用馬達(dá)結(jié)構(gòu)尺寸稍大。輸出轉(zhuǎn)速脈動(dòng)較大，低速穩(wěn)定性能差。難實(shí)現(xiàn)完全 的液壓平衡，使軸承載荷加達(dá)，有關(guān)表面磨損增加 。多作用液壓馬達(dá)主要包括通行葉片馬達(dá)和內(nèi)曲 線徑向柱塞液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，個(gè)別零件加工比較困難，需要較好的鋼材，因而造價(jià)高。只要 液壓馬達(dá) 結(jié)果參數(shù)選取合理，可使液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速無(wú)脈動(dòng)，從而使低速穩(wěn)定性能好，由于轉(zhuǎn)子的徑向力能夠?qū)?現(xiàn)完全平衡，因而啟動(dòng)機(jī)械效率較高。按液壓馬達(dá)排量是否可調(diào)分為定量和變量液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)。

 按結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)形式不同，可分為嚙合原理工作液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)工作馬達(dá)、空液壓馬達(dá) 間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)工作馬達(dá)。